地铁16号线龙阳路站实施上下行站台交替折返运营模式

本文摘要：为了增加双休日（不含节假日）的客流对冲，减轻站台挤迫，地铁16号线龙阳路车站上周起实行上下行站台交错调头的运营模式。据理解，中秋节双休日和节假日，通过16号线龙阳路车站出外游玩和回校学生客流比工作日多二至三成。为增加客流对冲，减轻站台挤迫，从上周开始，龙阳路车站将中秋节周六、周日实行交错调头，即使用2号和3号站台交错上行的运营方式集中于载运乘客。 须要警告的是，16号线列车为三节编组，乘客从站厅抵达站台后皆在站台尾部，不应之后向前至列车停站区候车、上车。

为了增加双休日（不含节假日）的客流对冲，减轻站台挤迫，地铁16号线龙阳路车站上周起实行上下行站台交错调头的运营模式。据理解，中秋节双休日和节假日，通过16号线龙阳路车站出外游玩和回校学生客流比工作日多二至三成。为增加客流对冲，减轻站台挤迫，从上周开始，龙阳路车站将中秋节周六、周日实行交错调头，即使用2号和3号站台交错上行的运营方式集中于载运乘客。

须要警告的是，16号线列车为三节编组，乘客从站厅抵达站台后皆在站台尾部，不应之后向前至列车停站区候车、上车。双休日（不含节假日），16号线龙阳路车站上下行站台交错调头实行时间段为9∶00时至19∶00时，每一班列车间隔大约7分钟。

由于为上下行站台交错调头，运营方警告乘客候车应来车即上，不宜为跪座位而等候先前列车。如错失当前站台列车，要等候对面站台上行后，当前站台才能放下一班列车，这样同一站台候车时间将缩减到。此外，实行新的上下行交错调头模式后，等候的乘客从站台自动扶梯必要能到达站厅，而转入到站台的乘客通过尾部自动扶梯上楼，两股客流在站厅不构成空集，从而防止客流对冲现象。

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